viernes, 27 de noviembre de 2015

NOTA INFORMATIVA


UGT afirma que en junio ya se había alertado del mal estado de la zona del accidente de Vilafruns Fuentes conocedoras de la seguridad en la mina aseguran que en septiembre ya se habían reparado las grietas denunciadas



11/27/2015 | 12:00

CARLES BLAYA | MANRESA El secretario general de UGT en Cataluña, Josep Maria Álvarez, afirmó ayer que el pasado mes de junio el responsable de velar por la seguridad en las instalaciones mineras de Sallent-Vilafruns había alertado del mal estado de la zona donde tuvo lugar el accidente mortal del miércoles, que costó la vida al joven navassenc Sergi Font Vilardell, trabajador de la empresa subcontratada Montajes Rus.
Según Álvarez, que ayer ofreció una rueda de prensa en Manresa, esta denuncia quedó registrada en el libro oficial donde quedan anotadas las incidencias en materia de seguridad. Además, dice el secretario general de UGT, los delegados de este sindicato habían dirigido notificaciones a la dirección general de Minas alertando de "falta de seguridad" en las instalaciones de Iberpotash. Según Álvarez, "eso ya era suficiente para tomar medidas, pero Minas sólo respondió con un acuse de recibo, y desde entonces no se ha hecho nada".
La normativa minera contempla la figura del delegado minero, que es propuesto por los sindicatos y escogido por el conjunto de la plantilla. Se trata de un cargo de gran importancia en la mina, porque vela para que se cumpla la normativa en materia de seguridad. Según Álvarez, habría sido el delegado minero quien habría hecho esta observación en el libro de registros hace casi medio año. El actual delegado minero de Sallent-Vilafruns, Gerardo Pérez Vay, declinó atender ayer este diario para valorar las palabras de Álvarez. Iberpotash tampoco quiso "entrar en ninguna controversia" al respecto.
Sin embargo, fuentes conocedoras de los protocolos de seguridad de la mina bagenca aseguraron a Regió7 que lo que debería constatar anotar en el libro de registros en junio pasado serían unas "grietas" en el sector del accidente. Estas "grietas", apuntas las fuentes, se habrían reparado los meses siguientes con la instalación de bulones y resinas. Así, en septiembre la dirección general de Minas ya habría dado por resuelta esta incidencia.

Fuente: Regio7